C919生产线扩建

根据C919规划，上海浦东的第二条生产线正在加快建设。两条生产线满负荷运作，最大产能可达每年约160架，但这指的是一年内的生产能力，在供应链完全配合的情况下。

C919产能目标与交付计划

今年C919的年产能为50架，但今年的目标是下线30架，之后还需进行内部装饰、试飞和喷漆等工序。预计2025年可交付24-26架，2026年交付34-36架。目前进展稍显缓慢，30架下线已属不易，若数量更高将面临更大压力。尽管C919仅交付两年多，商业运行尚不成熟，数据积累不足，贸然增加产量会带来巨大压力。按照目前的速度，C919在8年内达到100-120架的运营规模，载客量达2000万至3500万人次是合理的。稳定年交付量在50架将是理想的成果。

C919交付量不宜过分乐观

提高产能没错，未来在内陆或北方建第二座工厂也可以。但目前C919的组装工人不多，熟练工人也在北方，尚在培养中。因此，对每年交付数量持乐观态度并不现实。未来若能自主生产99%的零部件，一年交付200架是可行的。不过，还是应该谨慎看待这些预测，慢慢来为好。